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282023-08

噴油泵供油量不均的原因與調整(下)
二、噴油泵裝機后的再調整

　　1.噴油泵再調整的依據(jù)

　　根據(jù)各缸的排氣溫度、壓力或煙色來判斷其實際工作情況與柴油機的燃燒程度，從而確定該缸供油量過多還是過
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242023-08

噴油泵供油量不均的原因與調整(上)
噴油泵是柴油機燃油供給系統(tǒng)的重要部件，一般在試驗臺上調整供油量后裝機使用，即便這樣有時也會出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉速不穩(wěn)的異常情況。主要是由于噴油泵調
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212023-08

防止柴油機拉缸與燒活塞的措施
1 、活塞與氣缸要有合理的配合間隙

要使活塞在氣缸中保持正常的運動，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機時，對活塞與
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162023-08

柴油機常見故障的不拆卸檢查方法
中國柴油發(fā)電機組網行業(yè)資料——以多缸柴油機為例,介紹常見故障的不拆卸檢查方法。
　　1、柴油機不能啟動
　　柴油機的成功啟動必須保證有足夠高的轉速，
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142023-08

柴油機出水溫度過低的原因和排除方法
序號故障特征和產生原因排除方法 1 開式循環(huán)中，水源直接通入柴油機增設混水桶 2 調溫器開閉不靈活或損壞更換 3 環(huán)境溫度低，使
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102023-08

柴油機啟動困難甚至無法啟動的故障分析
檢查電源
可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機運轉無力或轉速低；2)起動吸鐵開關打滑，碳刷接觸不良；3)接觸線松動或被侵蝕；4)導線過長、過細，導致電阻過大，
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072023-08

柴油機突然自動停止運轉是何原因？
中國柴油發(fā)電機組網行業(yè)資料——故障現(xiàn)象及原因
　　1、柴油機熄火后曲軸轉不動

　　(1)曲軸與軸瓦抱死

　　(2)活塞與缸套抱死

　　2、柴油機熄火后
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032023-08

康明斯柴油機機油底殼進水的原因及檢修
1、汽缸套損壞：
康明斯NT855型柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕
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312023-07

水災后柴油機的檢修
由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質，柴油機在水中長時間浸泡后，泥沙等雜質會滯留在機內，在摩擦表面會形成磨料，在通孔、通道內會形成阻塞并腐蝕機件，必須全面拆卸，
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182023-07

柴油機使用維護誤區(qū)
工程機械在使用過程中柴油機的故障時有發(fā)生，為此我走訪和調查了一些工程機械修理廠和擁有大量工程機械的施工單位。調查發(fā)現(xiàn)，在使用中柴油機產生的故障主要是由于柴油機的
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