一、結(jié)構(gòu)

控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。

對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表

根據(jù)世界各國(guó)的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這種市場(chǎng)需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的，這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問(wèn)題，可能還有電網(wǎng)安全方面的原因，比如前幾年出現(xiàn)的美國(guó)、加拿大大

某公司在我單位訂購(gòu)了一臺(tái)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組，車間技術(shù)人員已安裝調(diào)試完畢，裝車準(zhǔn)備發(fā)貨，見(jiàn)下圖：

在發(fā)電機(jī)出租修理中，常常需要清潔零件外表的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同，其鏟除辦法也不一樣。 那么發(fā)電機(jī)清洗零件的辦法有哪些呢？下面康明斯發(fā)

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)再熟悉不過(guò)，在各個(gè)生產(chǎn)生活場(chǎng)合中，我們都會(huì)利用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，為用戶提供了極大的方便，目前市場(chǎng)上可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分類，大概可分為閉

某客戶在我公司選購(gòu)了兩臺(tái)200KW靜音拖車式柴油發(fā)電機(jī)組，車間技術(shù)人員已安裝調(diào)試完畢，已裝車發(fā)貨，見(jiàn)下圖：

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和

柴油發(fā)電機(jī)組行情從進(jìn)入2012年開(kāi)始，有些不容樂(lè)觀，很多企業(yè)在購(gòu)買康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候都在根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件而在觀望，下面是幾點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不可忽略的幾

某國(guó)外客戶和河北客戶均選擇采購(gòu)我單位靜音式柴油發(fā)電機(jī)組，車間技術(shù)工人已安裝調(diào)試完畢，裝車準(zhǔn)備發(fā)貨，如圖：

1、拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘