柴油發電機組的手動與自動操作規程
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發布日期：2025-09-18
柴油發電機組的安全操作可以使得柴油發電機組更加穩定，提高其自身發電效率，在一定程度上減少了使用者的成本，因此對于柴油發電機組的操作過程不能不知，下面做一個簡單的分析介紹。
柴油發電機組的操作分為自動操作、手動操作以及手動操作并聯供電三種方式。
一、自動操作
1、在市電正常情況下，將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至“自動”位置。此時禁止手動啟動柴油機。當市電停電后，柴油發電機組能自動啟動，并經ATS開關自動向電網供電。
2、在柴油發電機組自動啟動運行后，應及時將鑰匙開關撥至充電位置。
3、市電來電后，機組能自動停機。停機后應將鑰匙開關撥至中間位置，防止電瓶倒電，影響下次使用。
二、手動操作
1、手動啟動柴油發電機組前應檢查燃油、機油、冷卻水是否適量。不足的應及時補充。機組應無漏油、漏水的現象。
2、應將柴油發電機組自動控制器的自動控制按鈕撥至中間位置。
3、打開啟動電路的鑰匙，向右繼續扭動鑰匙使柴油機啟動，啟動成功后，將鑰匙回撥到充電位置。
4、柴油發電機組停機后，應將鑰匙及時撥回中間位置。
三、手動操作并聯供電
1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
以上三種方式就是柴油發電機組的安全操作規程，不光如此，康明斯發電機組、沃爾沃發電機組、上柴發電機組等產品也需要很好的安全操作，可能在細節上會有所不同，但是整體的操作基本上是大同小異的。
柴油發電機組的操作分為自動操作、手動操作以及手動操作并聯供電三種方式。
一、自動操作
1、在市電正常情況下，將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至“自動”位置。此時禁止手動啟動柴油機。當市電停電后，柴油發電機組能自動啟動，并經ATS開關自動向電網供電。
2、在柴油發電機組自動啟動運行后，應及時將鑰匙開關撥至充電位置。
3、市電來電后，機組能自動停機。停機后應將鑰匙開關撥至中間位置，防止電瓶倒電，影響下次使用。
二、手動操作
1、手動啟動柴油發電機組前應檢查燃油、機油、冷卻水是否適量。不足的應及時補充。機組應無漏油、漏水的現象。
2、應將柴油發電機組自動控制器的自動控制按鈕撥至中間位置。
3、打開啟動電路的鑰匙，向右繼續扭動鑰匙使柴油機啟動，啟動成功后，將鑰匙回撥到充電位置。
4、柴油發電機組停機后，應將鑰匙及時撥回中間位置。
三、手動操作并聯供電
1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
以上三種方式就是柴油發電機組的安全操作規程，不光如此，康明斯發電機組、沃爾沃發電機組、上柴發電機組等產品也需要很好的安全操作，可能在細節上會有所不同，但是整體的操作基本上是大同小異的。
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