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柴油發電機使用的7大注意

返回列表 來源: 瀏覽: 發布日期:2022-09-20
柴油發電機組的日常操作直接影響設備的工作效率和使用壽命,為了最大化發揮設備性能,海鋒發電設備在這里向大家具體介紹一下柴油發電機使用的注意事項,從而保證設備的正常運行,降低企業成本。

1.柴油機低溫起動后,轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。

2.不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別,所以不允許CA級機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。
  
3.不允許在柴油機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運轉時,水溫往往過高,易造成蒸汽傷人。
  
4.柴油機使用的柴油必須進行凈化。如果柴油內混入過多的機械雜質,會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件的磨損,嚴重時還會使各運動部件發生卡滯現象,易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
  
5.柴油機起動后不允許長時間怠速運轉。柴油機起動后,如果長時間怠速運轉,會導致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分,形成過多的積碳而發生噴油器內部偶件堵塞現象,還會引起氣門座和活塞環內部結膠等。柴油機的怠速運轉時間一般不要超過8min。
  
6.新購買或經過大修的柴油機要有一定的磨合期。車用柴油機的磨合期一般為2500km左右,柴油發電機組配置的柴油機的磨合期一般為70h左右。
  
7.柴油機在起動前一定要對機油的質量和數量進行檢查。機油的添加一定要符合技術要求,一般情況下柴油機運轉前,機油的液面應在機油標尺的靜滿刻度處,運轉中應在動滿刻度處,若不符合要求,應及時添加。
 
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